2015-05-06
国家电网杂志第六期刊登李红新典型事迹
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4 月 25 日 ，山东省烟台市 10 千伏高新二线 11 转 5 号杆塔避雷装置出现安全隐患，如果停电检修将给周边企业生产、居民生活带来很大影响。国网烟台市供电公司带电作业班班长李红新带领带电班工作人员穿着厚厚的绝缘服，在杆塔上坚持作业两个多小时，在不影响供电的情况下，成功消除安全隐患。 “带电超人”练就业界绝活 “既然小鸟能站在通电的线路上，人也应该没问题！ 10 千伏等电位带电作业一定可以拿下！”——李红新 5 月的烟台，春暖花开，翠绿萦绕。在芝罘区西郊北皂村，李红新正带领着带电作业班的三名队员抢修一个隔离开关绝缘子断裂的线杆。 40 出头的年纪， 1 米 68 的个头，国字脸，肤色黝红，鼻梁上挂着的一副深度镜片后面，嵌着一双认真的眼睛。“臂斗再升高一点，准备好绝缘隔板、绝缘杆？？”李红新，这位胶东汉子穿着厚厚的绝缘服，正在指挥三名队员协同作战。 只见李红新戴着一副绝缘手套，直接接触高压线进行带电作业。半个小时后，更换完新绝缘子的李红新从带电作业车上下来，脱掉绝缘服，里面深蓝色工装已经被汗水浸透。 何谓等电位带电作业？等电位就是指人体所带的电位和线路是一致的，线路是 10 千伏，身体也是 10 千伏。作业人员和带电体的距离必须不小于 40 厘米 ，否则就会有危险。 10 千伏线路作业空间狭窄，环境复杂，稍不留神就会酿成事故。一旦发生意外，高压电对人体放电，造成电击伤，伤口永不愈合，只能截肢，甚至要再次或多次截肢。 就是这个无人敢干的高压项目，李红新在 1989 年入职时便开始接触，直到 1996 年真刀真枪地干上了。“既然小鸟能站在通电的线路上，人也应该没问题！相信 1 万伏等电位带电作业一定可以拿下！”胆大心细的李红新，正是坚持这种严谨的科学态度和通俗的生活感悟，勇敢地站在了 10 千伏带电作业的前沿阵地。 突破“高压”封锁，并无经验可寻。作为攻关小组骨干的李红新，夜以继日，一心扑在攻关项目上。为了确保 10 千伏带电操作时的人身安全和设备安全，李红新要在操作难度非常大的情况下，自己动手研制每一种操作工具和防护工具。那个时期，李红新和班员们没有休息日，住进实验室，在模拟线路上反复实验，不断改进。验算的稿纸堆了厚厚的几大箱，十几个攻关项目进行了上万次实验。简单的实验室和两基专门用来训练的杆塔成为他们朝夕相处的“战壕”和“战友”。 同年底，实战到来。李红新心里知道，作为班长的他，必须成为“第一个吃螃蟹的人”。他主动请缨，带电更换烟莱线 10 千伏线杆，经过连续 4 个多小时的紧张作业，顺利完成规定任务，第一次实战告捷。 再经两年砥砺剑锋， 1998 年，全国 1 万伏配电线路带电作业现场会在烟台召开，李红新和班员们在真正带电的 10 千伏线路上演练，让国内同行为之瞠目。这位两年前“吃螃蟹的人”成为了“全国 10 千伏等电位带电作业第一人”，“带电超人”的名号和他的作业技术从此传遍国内业界。 奉献青春 一诺千金 “响应烟台全面实行社会服务承诺制。烟台供电公司做出了‘限电不拉路’的庄严承诺。带电作业是提高供电可靠性的坚强后盾。” ——李红新 带电更换 10 千伏横担、导线、电杆、柱上开关、卡、接火？？如今，李红新和班员们攻克一道道难关，突破一个个瓶颈，可以完成 30 多个带电作业项目。带电作业水平翘首全国业界。 1996 年开始攻关带电作业，源于烟台正全面实行社会服务承诺制，烟台供电公司做出了“限电不拉路”的庄严承诺。 一诺千金。时代的要求把李红新这位青春飞扬的小伙子，推涌到 10 千伏带电作业“禁区”的前哨。当年，李红新年仅 27 岁。 在李红新办公室的班组园地板报上，有着这样一句话，“作为新时期的产业工人，要干一流的工作，创一流的业绩，就必须有不怕吃苦和顽强拼搏的奉献精神。”这是带电作业班的庄严承诺。每当需要冲锋陷阵时，李红新总是身先士卒。“需要一个人上的时候，他上；需要两三个人上的时候，他带头上。” 2007 年入职的李相辉说。 20 年来，李红新带领的带电作业班，从来没有一个人叫苦喊累，满腔奉献成了他们的习惯与本分。 2008 年 8 月 8 日 ，北京奥运会开幕。为了保护烟台电网安全稳定运行，输电工区每天要对 110 千伏及以上电压等级线路巡查两次。由于线路多，人手不够。李红新与带电作业班主动请命，放弃周末休息时间，利用完成检修任务的间隙参与巡线。炎热的太阳炙烤着大地，一天巡线下来，衣服背后的盐渍有好几圈。李红新负责的又是山区地带，很多地方根本没有路，稍不小心就会打滑滚落山坡。但他心中始终有一个信念：走到杆塔底下去，确保线路安全。奥运保电两个月，李红新巡线走过的路，加起来有 1000 多公里，胶鞋磨破了 4 双，工作服被荆棘划破了十几处口子。 去年冬日的一天，烟台供电公司突然接到东岳汽车公司打来的求救电话：“ 1 万伏六氟化硫开关漏气，其中烤漆生产线已经启动，如不果断采取措施，全厂将面临停产危险？？” 险情就是命令。李红新立即奔赴抢险。此时，天空仍飘着鹅毛大雪，面对地面厚厚的积雪，仰望塔翅上依稀可见的冰凌，李红新临危不惧，立即登塔作业。东岳汽车作为龙头企业，原设计为两条线路供电，分别是宇通Ⅰ线、宇通Ⅱ线。先期投运的是 10 千伏宇通Ⅰ线，宇通Ⅱ线刚竣工。由于雪天无法试验，宇通Ⅱ线尚未投运。公司决定简化手续，打破常规，在大雪中为客户开辟绿色通道，立即投运宇通Ⅱ线。 经过 1 个多小时的奋战，宇通 I 线、宇通 II 线顺利实现电源切换。当得知烤漆车间的生产恢复正常，在场的东岳汽车公司领导紧紧握着李红新的手激动地说：“ 3 个车间就有六七万辆车需要用电喷漆，如果没有你们，损失大概有 200 多万元。” 类似的经历太多太多，李红新 20 年带领班组开展带电作业 8000 多次，为电力客户多供电量 8500 多万千瓦时，创造经济效益 16 亿元。 追求创新带来永恒光明 “一次次辉煌仅仅是更多辉煌的开始，执著的坚守和不断的前行才是永恒的旋律。只有不断创新才能保有永恒光明。”——李红新 走进李红新的办公室，最显眼的就是码放整齐的一本本专业书籍。“国内外关于电力方面的书，只要他听说的，便会托朋友、找亲戚，千方百计弄到手，只要是书中有的，他就会和实际工作相结合进行应用，并加以突破创新。”作为最早的带电作业班成员之一，李启江对李红新爱钻研这一点感触颇深。 说到钻研，作为当年的师傅，已近退休的张华民对爱徒赞誉有加，“红新之所以能取得今天的成绩，与他爱钻研，善学习分不开。” 数年沉淀，果实芳香。“全国技术能手”、“中央企业先进职工”等 15 项桂冠加身。 2009 年，李红新光荣当选“解放烟台、建设烟台”百名先模人物。 成绩面前，李红新并没有固步自封。“一次次辉煌仅仅是更多辉煌的开始，执着的坚守和不断的前行才是永恒的旋律。只有不断创新才能保有永恒光明。”李红新始终坚守自己的信条。 2002 年，架设龙口到蓬莱 220 千伏线路双分裂导线时，如果按常规施工，不仅需要多台大型机械，既费工又费力，而且农田里大片即将成熟的庄稼也要被糟蹋。施工前，李红新和工区的几位技术人员反复研究，提出了通过技术革新，改变施工方案的意见书。他全程参与了所需专用工具的设计和论证，使这项“小发明”很快应用于工程。通过空中架线操作，不仅保护了农田，还节省了工程费用 30 多万元。 20 年来，李红新结合工作实践写下 15 万字的学习笔记。他先后主持编写了烟台供电公司《带电作业现场规程》《输电线路施工及检修规程》等相关操作规范；编写了山东省《专业普调考送电线路专业题库》带电部分。他主持的“ 10 千伏配电带电作业”项目，被评为国网山东电力“科技进步二等奖”。 20 年来，李红新带领班组成员先后研制改造了 10 千伏配电带电作业工具、 220 千伏线路施工工具、 220 千伏直线铁塔更换绝缘子专业工具、新式飞车、新式大刀卡具等一系列工器具，累计节省检修施工费用近 400 万元。带领班组成员研制的 QC 创新成果课题“提高 110 千伏电缆中间头制作成绩率”，荣获国网山东电力质量管理小组活动一等奖；“带电修补导、地线载人滑车”，荣获国家实用新型专利。 杜鹃夜半犹啼血，不信东风唤不回。李红新用激情四溢的心血，浇灌出成功之花。他以一身过硬本领，多次代表烟台供电公司参加全省、全国技术比武，并先后 20 多次应邀到上海、河南等地进行带电作业表演。目前，李红新还在国家电网公司成立的首个应急培训基地做讲师，传授带电作业技术。 现在，李红新办公室又多了一个门牌——李红新创新工作室。该工作室已经运行 2 年多，创新工作室与带电作业班合二为一。重担压身，李红新却说：“不怕担子重，舞台大了，就有更多展示能力的机会，以前是自己在钻研，现在带领大家集体搞发明创造，极大地提升了工作效率和效果，也能为企业、为社会创造出更大的价值。” |
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